Actu
Solidarité avec le docker arrêté, Saïd Elhairech
Liberté
pour S. Elhaireh et M. Chamchati
20 juin 2012
Solidarité avec le docker
marocain arrêté, Saïd Elhairech
L’ITF a exprimé ses plus vives inquiétudes après
l’arrestation cette semaine au Maroc de Saïd Elhairech,
Secrétaire général du syndicat UMT des dockers affilié à
l’ITF et Président du Comité régional Monde arabe de
l’ITF, et de Mohamed Chamchati, Secrétaire général du
syndicat des gens de mer de la marine marchande. Aucun
chef d’accusation n’est retenu contre eux.
L’ITF a exprimé ses
protestations auprès du gouvernement marocain et vous
prie de bien vouloir faire de même de toute urgence.
Agissez : Envoyez une lettre de protestation
Solidarité avec le docker
marocain arrêté, Saïd Elhairech
Contexte
Il semble clair que ces camarades ont été pris pour
cible du fait de leur militantisme syndical, puisqu’ils
se sont engagés dans des activités très médiatisées ;
tous deux ont en effet participé aux actions menées pour
défendre les droits des gens de mer après la faillite de
la société de ferries Comarit-Comanav, et Saïd a aussi
été étroitement associé à la signature d’une convention
collective pour les dockers du terminal Eurogate à
Tanger en novembre .
ITF calls for release of
Moroccan trade unionists
21 June 2012
The ITF has called for the immediate release of two
Moroccan trade unionists who were arrested earlier this
week.
Said Elhairech, general secretary of the ITF-affiliated
Union des Syndicats UMT des Transports and chair of the ITF
Arab World regional committee, was arrested on 16 June in
Casablanca. General secretary of the merchant seafarers’
union Mohamed Chamchati was also arrested on 15 June. The
ITF maintains that the men’s legitimate trade union
activities lie behind the arrests; these include helping
seafarers stranded in France and Spain following shipping
company Comarit-Comanav’s cessation of operations.
In a statement released today, ITF general secretary
David Cockroft said that the reasons for Said Elhairech’s
arrest were “so clouded as to be almost mind-boggling”.
Suggestions that he had been working with Comarit-Comanav
managers – reportedly also arrested – to engineer the
company’s bankruptcy were, he said “utterly unfounded.”
He continued: “Said, along with his union, unions in
Spain and France, and the ITF inspectors there, have been
tirelessly fighting for the abandoned seafarers. He was
directly requested to assist by the ITF, as he was in a
dispute over union recognition last year, and we have no
doubt that it is his effectiveness in both these cases that
has brought down this harassment. This is about
victimisation of a trade unionist, nothing else, and we
expect the Moroccan government to act to get him freed
straight away.”
The ITF is initiating an international support campaign
to secure the release of Said Elhairech and Mohamed
Chamchati – for more information, visit the
ITF's solidarity page.
ITF demands Moroccan trade
unionist’s release
20 juin 2012
The ITF is demanding the release of a
Moroccan trade unionist arrested for legitimate trade union
activities – including helping the abandoned seafarers
stranded in France and Spain by Comarit-Comanav’s cessation
of operations.
The ITF has learned that on 16 June Said
Elhairech, general secretary of the ITF-affiliated UMT
(Union des Syndicats UMT des Transports) union and chair of
the ITF Arab World Regional Committee, was arrested.
ITF general secretary David Cockroft
said: “The reasons given for this arrest are so clouded as
to be almost mind-boggling. In particular there are utterly
unfounded suggestions that Said was working with some
Comarit-Comanav managers – who have reportedly also been
arrested – to engineer the company’s bankruptcy. This is
unmitigated rubbish. Said, along with his union, unions in
Spain and France, and the ITF inspectors there, have been
tirelessly fighting for the abandoned seafarers. He was
directly requested to assist by the ITF, as he was in a
dispute over union recognition last year, and we have no
doubt that it is his effectiveness in both these cases that
has brought down this harassment. This is about
victimisation of a trade unionist, nothing else, and we
expect the Morrocan government to act to get him freed
straight away.”
The ITF is initiating an international
support campaign to secure the Said Elhairech’s release.
For more information contact ITF press
officer, Sam Dawson.
Direct line: + 44
(0)20 7940 9260.
Email:
dawson_sam@itf.org.uk
International Transport Workers' Federation -
ITF:
HEAD OFFICE
ITF House, 49 - 60 Borough Road,
London SE1 1DS
Tel: + 44 (0) 20 7403
2733
Fax: + 44 (0) 20 7375 7871
Email:
mail@itf.org.uk
Web:
www.itfglobal.org
FÉDÉRATION FO
EQUIPEMENT, TRANSPORTS ET SERVICES
Communiqué du mardi 26
juin 2012
MAROC: NON À LA RÉPRESSION
Liberté pour S. Elhaireh et M. Chamchati
La Fédération Force Ouvrière de l'Equipement, de
l'Environnement, des Transports et des Services (FEETS
FO) exige la libération immédiate de Saïd Elhaireh,
Secrétaire général du syndicat UMT des dockers de Tanger
et responsable pour la Fédération internationale des
ouvriers du Transport (ITF) des syndicats des pays
arabes et Mohamed Chamchati, Secrétaire général du
syndicat UMT des marins, arrêtés et emprisonnés depuis
le 16 juin 2012 par les autorités marocaines.
Nos
Camarades sont détenus au prétexte d'avoir agi «en
violation de la loi et d'avoir porté atteinte à la
sureté de l'Etat en portant préjudice aux intérêts
économiques nationaux». Dans les faits, le pouvoir
chérifien reproche aux militants de l'UMT d'avoir
apporté leur soutien y compris par la grève aux marins
de la COMANAV – COMARIT qui ont été en proie à la
banqueroute de cette compagnie maritime. En assimilant
ces militants aux véritables responsables qui se
trouvent au plus haut niveau de l'Etat marocain, il tend
à jouer de la confusion pour dédouaner un système où la
corruption règne.
Tout au long des six mois
durant lesquels les navigants ont été abandonnés sur le
port de Sète, les autorités marocaines ont été absentes
voire complices de l'armateur, la FEETS FO a pu le
constater via son soutien constant durant cette période.
Avec l'ITF, la FEETS FO se bat pour la liberté
syndicale, droit fondamental pour les travailleurs à
s'organiser et à conquérir leurs droits. La FEETS FO
réitère sa demande de libération immédiate pour Saïd
Elhaireh et Mohamed Chamchati. Elle appelle ceux et
celles épris de Liberté à protester vivement auprès des
autorités marocaines.
FÉDÉRATION FO
EQUIPEMENT, TRANSPORTS ET SERVICES
Communiqué du mardi 12 juin 2012
LES 200 MARINS BLOQUÉS À SETE ENFIN
RAPATRIÉS UNE NOUVELLE ÉTAPE FRANCHIE DANS LE CONFLIT
Après 6 mois bloqués à Sète dans des conditions
précaires voire indécentes, les 200 marins
majoritairement marocains ont enfin pu rejoindre leur
pays et leurs familles.
Sous la pression des
marins qui ont manifesté leur colère et leur ras le bol,
le Consulat du Maroc a fini par financer leur
rapatriement.
L’AGISME a avancé 300 euros par
marin et le port a accepté que la créance salariale soit
prioritaire sur les droits de quai. Pour autant la
situation est loin d’être résolue. Ils n’ont toujours
pas touché leurs arriérés de salaire (soit 6 à 9 mois)
et les 3 ans de cotisations sociales impayées ne sont
pas régularisés.
Les marins ont pris l’avion
vendredi soir encadrés par la police tout au long du
parcours entre Sète et Montpellier pour éviter tout
débordement et toute présence importune des
journalistes.
Ils ont été mis en congé par
l’armateur mais celui-ci n’a toujours pas trouvé le
financement pour redémarrer l’activité. Si la compagnie
COMANAV COMARIT ne repart pas, les bateaux seront vendus
car la Fédération Internationale des Transports (ITF) a
fait procéder à leur saisie. Les marins seront payés en
fonction du prix de vente des navires qui s’ils ne
naviguent pas pendant plusieurs mois perdent très vite
de leur valeur et risquent d’être vendus au prix de la
ferraille. Le prix de la vente ne pourra peut-être même
pas couvrir la créance salariale.
Tout au long de
ces 6 mois, la FEETS FO, avec la présence de notre
camarade Lilian TORRES à Sète, a été aux côtés des
marins et leur a apporté tout son soutien. La FEETS FO
et l’ITF ont assuré le lien entre les marins, la
préfecture, le port et les affaires maritimes.
Cette situation difficile, parfois insoutenable a amené
les marins à comprendre l’intérêt de la solidarité et la
nécessité de s’organiser et de continuer le combat dès
leur retour au Maroc afin de recouvrer leurs droits et
de faire évoluer les droits de l’ensemble des
travailleurs marocains. Le syndicalisme doit être libre
partout dans le monde.
La FEETS FO et l’ITF vont
continuer à suivre ce dossier car c’est par la
solidarité internationale que nous parviendrons à
contraindre les patrons et les gouvernements.
/// FÉDÉRATION FO
EQUIPEMENT, TRANSPORTS ET SERVICES
Communiqué du jeudi 24 mai 2012
200 MARINS TOUJOURS ABANDONNÉS À
SÈTE: 6 MOIS D'ATTENTE ET TOUJOURS RIEN DU CÔTÉ MAROCAIN!
Depuis plus de six mois maintenant, 200 marins des
navires BNI NSAR, MARRAKECH et BILADI des compagnies
COMANAV – COMARIT sont abandonnés à Sète. La Fédération
Force Ouvrière de l'Equipement, de l'Environnement, des
Transports et des Services (FEETS FO) avec l'appui de la
Fédération internationale des travailleurs des
transports (ITF) apporte son soutien et organise
l'action pour le recouvrement de leurs droits (salaires
et cotisations sociales impayés). Leur situation, qui a
fait l'objet de communication notamment ce jour dans le
journal LE MONDE, ne cesse de se détériorer.
La
FEETS FO avec ITF et les autorités publiques françaises
tentent de parer à l'urgence face à un armateur et des
autorités marocaines qui ont totalement délaissés les
équipages.
Pourtant leurs demandes aujourd'hui
sont simples. Ils demandent le droit de débarquer
légalement avec toutes les garanties réglementaires qui
leur permettraient de faire valoir leurs droits. Or ni
l'armateur, ni le gouvernement marocain et son
représentant à Montpellier ne veulent s'y soumettre.
Pire samedi 19 mai 2012 lors de la venue du ministre
marocain du travail et du ministre marocain des
transports, ils ont refusé tout contact avec les
organisations syndicales les représentant (ITF, FEETS FO
et Union marocaine des Travailleurs) et n'ont pris aucun
engagement pour leur retour.
La FEETS FO demande
au gouvernement d'intervenir auprès de la monarchie
alaouite et son gouvernement pour qu'ils prennent leurs
responsabilités envers leurs ressortissants à la veille
du retour annuel des marocains résidant en Europe dont
500.000 transitent régulièrement par le port de Sète.
La FEETS FO continue et continuera d'apporter son
soutien aux membres des équipages et considère que cette
situation ne doit plus perdurer.
Publications d'ITF
Dans le cadre de son travail, le secrétariat a publié un
grand nombre de documents qui donnent des précisions sur les
politiques de la section, publient les résultats d'enquêtes
et analyses, et offrent aux lecteurs une vue d'ensemble
d'activités particulières engagées par la section. Ils
révèlent également comment les politiques de la section ont
évolué au fil du temps et offrent des informations
importantes qui peuvent être utiles aux syndicats affiliés :
beaucoup les utilisent dans leurs propres publications ou
dans le cadre d'activités éducatives. Certains mêmes les
intègrent dans leurs activités de campagne.
Voir ci-dessous pour télécharger les documents en format
PDF.
ITF Survey: The industrial landscape
of low cost carriers Ce
document existe seulement en anglais
Lire
Safe Skies: An agenda for aviation safety in
an era of globalisation Ce
document existe seulement en anglais
Lire
Contesting Globalisation: Airline
Restructuring, Labour Flexibility and Trade Union Strategies (2nd
edition) Ce document existe
seulement en anglais
Lire
Contesting the Crisis: Aviation industrial
relations and trade union strategies after 11 September
Ce
document existe seulement en anglais
Lire
Lieu de
travail
Enquête sur les conditions de
travail
L'ITF envoie périodiquement des
questionnaires à ses affiliés dans le
cadre de son enquête internationale sur
les conditions de travail dans
l'aviation civile.
Personnel
au sol
De plus en plus, les services au sol
- enregistrement, manutention des
bagages, nettoyage, catering et
maintenance des avions - sont
sous-traités. Suite au désengagement des
compagnies aériennes pour ces activités,
on assiste à l'émergence de nouveaux
marchés mondiaux. Cela a encouragé la
prolifération de nouvelles sociétés
transnationales d'assistance en escale.
Maintenant que les aéroports font
également l'objet de privatisations, ils
se transforment sous l'effet de la
commercialisation et de la
mondialisation.
L'ITF réunit les travailleurs de ces
secteurs pour veiller à ce que ces
nouvelles sociétés transnationales
respectent la sécurité, la qualité des
services et les besoins des
collectivités locales.
Service on the Ground staff: Occupational
Health of Airport Check-In Workers Ce
document existe seulement en anglais
Lire
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Résumé de la
politique du
personnel au sol
Ce comité industriel
englobe toutes
sortes de catégories
d'employés :
enregistrement,
manutention des
bagages, nettoyage,
catering et
maintenance des
avions. C'est le
comité qui offre le
plus de diversité
dans le secteur de
l'aviation civile.
Maintenant que les
aéroports font
également l'objet de
privatisations, ils
se transforment sous
l'effet de la
commercialisation et
de la
mondialisation,
devenant des
produits facilement
commercialisables.
Cela se traduit
inévitablement par
des pressions sur
les coûts, et par
conséquent sur les
conditions de
travail. C'est un
problème auquel sont
confrontées les
catégories de
personnel au sol, au
même titre que les
autres groupes
d'employés.
Ground staff are Safety and Security
Professionals Ce
document existe seulement en anglais
Lire
Ground Staff Committee Resolution on Labour
flexibility Ce
document existe seulement en anglais
Lire
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